Heute Morgen erhielt ich von der Werkstatt, in der mein Moped gerade steht, eine Nachricht. Es gibt ein neues Problem. Die Motorhalterung sitzt am Rahmen, die Akkuhalterungen auch und nun ging es darum, die Kunststoffverkleidungen ("Trittbretter") neu anzubringen. Dabei stellte der freundliche Mitarbeiter fest, dass die Pedale nun an den Verkleidungen hängenbleiben.
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| Das Pedal stösst an |
Ich hatte - so meinte ich - alles genau durchdacht, aber das Detail war mir wirklich durchgegangen. Ich machte mich gleich auf den Weg zur Werkstatt wo wir verschiedene Lösungen durchsprachen und wieder verwarfen. Eine Idee war, die Tretkurbelwelle in der Mitte zu verlängern, so dass die Pedale weiter nach außen kommen und sich wieder frei drehen können. Leider funktioniert das nicht, da die Welle mit zwei Sicherungsringen in Position gehalten wird, damit sie nicht nach links oder rechts aus dem Tretlager rutscht.
Die nächste Idee war, die Tretkurbelwelle an den Pedalansätzen zu verlängern, doch dass würde unschön aussehen und sicherlich auch dem TÜV-Mann nicht gefallen. Also wurde diese Idee verworfen.
Die dritte Idee war, die Tretkurbeln stärker zu kröpfen, doch ich möchte Neuteile anbauen, die wieder eine schöne Verchromung haben, und ein gewaltsames Verbiegen, ob heiß oder kalt, würde die Chromschicht ruinieren. Also wurde diese Idee auch verworfen.
Es blieb übrig, die Verkleidungen selbst anzugehen. Die markanten Wölbungen müssen deutlich abgeflacht werden, damit die Pedale daran vorbeikommen. Dafür eine Firma zu finden, die Kunststoffe verarbeitet, ist nicht einfach, ich bin noch dran.
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| Der blau markierte Teil muss flach werden |
