Montag, 20. September 2021

Aus MF 2 CL wird MP 2 CL

Den Plan, aus meiner MF 2 CL ein Moped zu machen, verfolge ich ja schon eine ganze Weile. Schade daran war immer nur, dass ich nur eins von beiden haben konnte, entweder eine MF 2 fahren oder eine MP 2. Ich hatte vor, jeweils Motor, Vergaser und Übersetzung auszutauschen, um dann abwechselnd beide Motoren fahren zu können. Dann kam irgendwie so vor gut acht Wochen wie aus dem Nichts die Eingebung. 

Wieso eigentlich entweder - oder? Warum nicht MF 2 und MP 2??

Das war die Lösung! Es musste einfach eine zweite MF 2 CL in Orange her. Nach einigem Warten gab es dann auch ein Angebot bei Ebay Kleinanzeigen. Leider war der Preis mit 1000 € für eine komplette MF 2 CL mit unrestauriertem Motor ("... Motor läuft...") zu hoch. Wieder ein paar Wochen später gab es die nächste Gelegenheit. Wieder eine MF 2 CL, schön in Orange mit allem Chrom wie bei der Anzeige zuvor. Diesmal konnte ich jedoch den Preis von 1000 € auf 800 € runterhandeln, schließlich kam für mich  als Käufer der Transport noch dazu. Gestern habe ich sie dann aus Würzburg (!) an den Niederrhein geholt. Falscher Sattel, eine beschädigte Felge, aber sonst für eine Kreidler von 1972 in sehr gutem Zustand. Der Motor läuft, nur der Freilauf ist defekt und man muss die MF 2 anschieben. 

Ich muss mir aber nicht wie bei meinem ersten Projekt alle Teile passend zusammenkaufen. Das spart Nerven und Geld.

Ich werde also den überholten Motor meiner jetzigen MF 2 CL an die "neue" MF 2 von 1972 schrauben und meine "Projektmaschine" mit dem neu aufgesetzten MP 2-Motor zu einer MP 2 CL mutieren lassen - die gab es so nie von Kreidler. Dieses Moped wird ein Unikat und mit Sicherheit ein Hingucker. Die passende Betriebserlaubnis als Zweitschrift und das Typenschild habe ich ja schon für diese Fahrgestellnummer.

An dieser Kreidler werde ich dann auch die Blinkanlage mit ULO-Box verwirklichen. Jetzt kommt zusammen, was zusammen gehört. Aber das ist Beschäftigung auch noch für das nächste Jahr.

Hier noch ein paar Bilder meiner "neuen" MF 2 CL, Baujahr 1972.

Meine zweite MF 2 CL, diesmal eine Echte von 1972

Erstaunlich gut in Schuß für 49 Jahre