Heute habe die lackierten Teile zum sandstrahlen und pulverbeschichten bei einem örtlichen Fachbetrieb abgegeben. Genauer gesagt war ich zweimal da. Beim ersten Mal wurde ich freundlich darauf hingewiesen, dass kein Fett mehr in den Lagerbuchsen sein darf, weil es sonst bei der Pulverbeschichtung flüssig wird und über den frischen Lack läuft - und alles versauen würde. Also packte ich die Sachen wieder ein, machte einen Umweg über den Baumarkt, wo ich eine Spraydose Bremsenreiniger mitnahm - und reinigte alle verdächtigen Stellen noch einmal in meiner Garage. Dann gab ich die Teile erneut ab. Der Fachmann schlug vor, die Teile vor der Pulverbeschichtung noch zu grundieren, das würde eine glattere Oberfläche ergeben.
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| Vorgereinigt und entfettet |
Als ich ihm meinen Farbwunsch sagte - RAL 2011, damit es später wieder zum Tank passt - kam der Spezialist kurz in grübeln. Dieser Farbton ist wohl nicht so gefragt und er meinte, dass er hoffentlich noch einen Rest hat, sonst müsste er gleich 20 kg bestellen - das würde locker für 5 weitere Mofas reichen. Und ich müsste die Farbe trotzdem bezahlen.
Zum Glück war noch ein ausreichender Rest im Lager, Schwein gehabt. In ca. drei Wochen soll ich mal nachfragen, ob die Teile schon fertig sind. Ich bin auf das Ergebnis gespannt - und natürlich auch auf den Preis.
