Da ich schon mal angefangen habe, die MF 2 CL von 1972 zu zerlegen, habe ich mir gedacht, das Gleiche mit meiner Projekt-Kreidler zu machen. Die Lackierung in RAL 2004 soll durch eine moderne Pulverbeschichtung in derselben Farbe ersetzt werden.
Wie erwartet, gestaltet sich das Zerlegen meiner MF 2 CL von 1979 deutlich einfacher. Keine fetsgegammelten Schrauben - ist ja auch erst wenige Jahre her, dass ich sie zusammengebaut habe. Einzig die Sattelstütze macht noch Ärger, sie sitzt wirklich sehr fest.
Ich glaube, insgesamt geht das Zerlegen relativ flott. Ein Firma für Sandstrahlarbeiten und Pulverbeschichtungen habe ich praktischerweise auch gleich am Wohnort ausgemacht, ein Preisvergleich mit anderen regionalen Firmen förderte keine günstigeren Angebote zu Tage.
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| Das Hinterteil ist schon zerlegt |
Parallel dazu wird auch die MF 2 CL von 1972 zerlegt, also mache ich alle Schritte zweimal. Allerdings auch in zwei getrennten Räumen, da kann es mir auch nicht passieren, dass sich später Teile vertausche.
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